זייף למות עבור פטיש גלגל כונן גדול

תַקצִיר

פטיש גלגל נהיגה גדול למות זיוף עליון, הכולל: למות עליונה, למות תחתונה, ראש פטיש ציוד, אחיזת ציוד; התבנית העליונה מהודקת לראש פטיש הציוד דרך טריזים ומפתחות, והתבנית התחתונה מהודקת אל מהדק הציוד דרך טריזים ומפתחות; נעילת העובש העליונה, תא העובש העליון, גשר הטבעת החיצונית של עובש עליון, חלל עובש עליון, גשר טבעת פנימי של עובש עליון, סל אחסון עור עליון, ומשטח ההשפעה על עובש עליון בתבנית העליונה מעובדים ישירות על התבנית העליונה; נעילת התבנית התחתונה, תא עובש תחתון, גשר הטבעת החיצונית התחתונה של עובש תחתון, חלל עובש תחתון, גשר טבעת פנימי של עובש תחתון, סל אחסון עור תחתון, ומשטח מיסב עובש תחתון בתבנית התחתונה מעובדים ישירות גם על התבנית התחתונה; התבניות העליונות והתחתונות מונחות על ידי אבזמי נעילה. מכשיר זה קל להפעלה, עם איכות עיבוד יציבה, תוך שיפור יעיל של חוזק וחיי השירות של גלגל הנהיגה. קל להשגת ייצור המוני, ומפחית מאוד את עלויות הייצור.

תֵאוּר

זייף למות עבור פטיש גלגל כונן גדול

שדה טכני

דגם כלי עזר זה שייך לשדה של תבניות זיוף ומתייחס לעובש גדול של פטיש גלגל נהיגה.

טכנולוגיית רקע

גלגלי כונן, הידועים גם בשם Sprockets, נמצאים בשימוש נרחב בענף מכונות הבנייה. גלגלי כונן גדולים שוקלים 30-100 קילוגרמים ויש להם קוטר של 500-900 מילימטרים. המבנה שלהם מוצג באיור 1. שני גלגלי נהיגה יוצרים קבוצה, ומכונות הבנייה המעקב מסתמכות על השיניים של גלגלי הנהיגה ועל ציר הסיכה של מפרק מעקה השרשרת כדי להעביר תנועה ונסיעות. תנאי הייצור של גלגל הנהיגה הם מורכבים וקשים, והוא ישא עומסי השפעה גדולים ולא אחידים במהלך הפעולה. ובשל העובדה כי עיבוד שבבי לא מתבצע על חלקים אחרים למעט החור הפנימי, ללקוחות יש דרישות גבוהות לחוזק, דיוק ממדי וצורת גלגל המניעה: הסובלנות של כל השן A פרופילים היא ± 3 מילימטרים, ואסור לא להיות חורים או חורים משפיעים על השימוש לאחר הכתיבה. צורת חגורת הגיזום המתאר החיצונית היא קבועה והרוחב הוא 25 ± 5 מילימטרים. על מנת להבטיח הפעלה חלקה של מכונות הבנייה, השטיחות הכוללת של גלגל הנהיגה אינה גדולה משלושה מילימטרים.

על מנת להבטיח את חיי הכוח ושירות של גלגלי כונן גדולים, פיתחנו תהליך זיוף מקיף לגלגלי כונן גדולים. בשל הצורך בזיוף חד פעמי על פטישים של זיוף רגיל, חיי המוות המזויפים נמוכים, קצב השימוש בחומרים נמוך, וטונוס הציוד הנדרש גדול. זה לא רק מוביל לפגמים איכותיים כמו קמטים וקפלים, אלא גם מביא לחורים ושקעים משמעותיים, המהווים קשיים גדולים בתהליכי תיקון הבאים ומביאים לעלויות ייצור גבוהות יחסית. לכן, חובה לפתח כלי מזחף גדול של גלגל נהיגה עם כלי זייף עליון עם חיי שירות ארוכים ותפעול בטוח ואמין.

תוכן מודל השירות

מטרת דגם השירות הזה היא לספק פטיש נהיגה גדול מזייף למות: זיוף גלגל נהיגה גדול בכללותו על הפטיש, עם תהליך פשוט וחיי עובש ארוכים, תוך שיפור יעיל של חוזק ואמינותו של גלגל ההנהלה.

על מנת להשיג את היעדים לעיל, מודל השירות הנוכחי מאמצ את הפיתרון הטכני הבא: פטיש גלגל נהיגה גדול מזון עליון, הכולל: למות עליונה, למות תחתונה, ראש פטיש ציוד ומהדק ציוד; התבנית העליונה מהודקת לראש פטיש הציוד דרך טריזים ומפתחות, והתבנית התחתונה מהודקת אל מהדק הציוד דרך טריזים ומפתחות; נעילת העובש העליונה, תא העובש העליון, גשר הטבעת החיצונית של עובש עליון, חלל עובש עליון, גשר טבעת פנימי של עובש עליון, סל אחסון עור עליון, ומשטח ההשפעה על עובש עליון בתבנית העליונה מעובדים ישירות על התבנית העליונה; נעילת התבנית התחתונה, תא עובש תחתון, גשר הטבעת החיצונית התחתונה של עובש תחתון, חלל עובש תחתון, גשר טבעת פנימי של עובש תחתון, סל אחסון עור תחתון, ומשטח מיסב עובש תחתון בתבנית התחתונה מעובדים ישירות גם על התבנית התחתונה; התבניות העליונות והתחתונות מונחות על ידי אבזמי נעילה.

בשל אימוץ הפיתרון הטכני שהוזכר לעיל, מודל שירות זה יכול להשיג את ההשפעות המועילות הבאות:

1) גלגל הכונן הגדול מזויף בכללותו באמצעות זיוף פטיש, שיש לו כוח טוב וחיי שירות ארוכים.

2) שימוש בילט ביניים מעגלי מביא לניצול חומרים גבוה, דורש פחות כוח זיוף ויש לו חיי עובש ארוכים.

3) על ידי שינוי צורת שיני התבנית העליונה, מצמצמים את הקצבים והעיוות של שיני ציוד הנהיגה בעת כריתת הקצוות, ומפחיתים את כמות הליטוש והגיזום שלאחר מכן. על ידי אופטימיזציה של הפינות המעוגלות של הגשר, פגמים איכותיים כמו קמטים וקפלים מצטמצמים.

4) הליהוק המסורתי או הזיוף המפילח של גלגלי כונן גדולים הוחלפו בזיוף פטיש בכללותו, שיש לו תהליך גיבוש פשוט, מבנה עובש חדשני, פעולה קלה, איכות יציבה ומאפשר ייצור המוני, ומפחית מאוד את עלויות הייצור.

תיאור תמונה מצורף

איור 1 הוא תרשים סכמטי של מבנה גלגל כונן גדול;

איור 2 הוא תרשים סכמטי של המבנה של בילט ביניים מעגלי לגלגלי כונן גדולים;

איור 3 הוא תרשים סכמטי של מבנה מתים מזייף על פטיש גלגל נהיגה גדול של מודל השירות הנוכחי.

הִתגַלְמוּת

תיאור נוסף של דגם השירות הנוכחי ייעשה בשילוב עם הרישומים הנלווים, כפי שמוצג באיור 3: גלגל נהיגה גדול פטיש מזון עליון, המורכב מתים עליונים 1 ומות תחתון 2. התבנית העליונה 1 כוללת: נעילת עובש עליון 3, תא עובש עליון 4, גשר טבעת עליון של עובש עליון 5, גשר טבעת חיצונית 5, חלל עובש עליון 6, גריד טבעת עליון בגריד טבעת עילית 7, מעכב עליון 8, עץ עילית 8, אחסון אחסון עילית 8; אחסון אחסון עליון; התבנית העליונה 1 מחוברת לראש הפטיש C על הציוד דרך טריזים ומפתחות. נעילת העובש העליונה 3, תא עובש עליון 4, עובש עליון טבעת חיצונית גשר 5, חלל עובש עליון 6, גשר טבעת פנימי של עובש עליון 7, עובש עליון חיבור אחסון עור סל 8, ומשטח מיסב עובש עליון 9 מעובדים ישירות על התבנית העליונה 1.

התבנית התחתונה 2 כוללת: נעילת עובש תחתונה 10, תא עובש תחתון 11, גשר טבעת חיצוני של עובש תחתון 12, חלל עובש תחתון 13, גשר טבעת פנימי של עובש תחתון 14, סל אחסון בעור התחתון של עובש 15, ומשטח השפעה על עובש תחתון 16. התבנית התחתונה 2 מחוברת למחבר הציוד D על הציוד דרך טריזים ומפתחות. נעילת העובש התחתון 10, תא עובש תחתון 11, גשר טבעת חיצונית של עובש תחתון 12, חלל עובש תחתון 13, גשר טבעת פנימי של עובש 14, סל אחסון עור התחתון של עובש 15 ומשטח השפעה על עובש תחתון 16 מעובדים ישירות על העובש התחתון 2; עובש עליון 1 ועובש תחתון 2 מונחים על ידי אבזמי נעילה.

כאשר עובדים: ראש פטיש C נוהג עובש עליון 1 לעלות, ומניח את בילט הביניים המעגלי המחומם ל 1150 מעלות ~ 1200 מעלות על עובש תחתון 2; ראש פטיש C נוהג עובש עליון 1 ליפול במהירות. תחת הנחיית אבזם נעילת עובש עליון 3 ומנעול עובש תחתון אבזם 10, חלל עובש עליון 6 מחיל אנרגיה קינטית על הצילום הבינוני הטבעוני, וגורם למתכת למלא חלל עובש עליון 6 וחלל עובש תחתון. ואחסון עור התחתון של עובש פח 15 דרך גשר טבעת פנימי של עובש עליון 7 וגשר טבעת פנימי של עובש תחתון 14. לאחר מכן, ראש פטיש C נוהג עובש עליון 1 לעלות, ומשלם שביתה אחת; לאחר שביתות רצופות 4-5, השתמש בסרגל חטט כדי להרים את החוברת על התבנית התחתונה 2, לשמן ולקרר את התבנית בעזרת תחליב גרפיט או חומרי סיכה אחרים, מקם את החוברת במקום, והמשיך להכות עד משטח הנושא העליון של עובש 9 ומשטח הנושא התחתון 16 בא למגע, בהשלמתו. טמפרטורת הזיוף הסופית לא צריכה להיות נמוכה מ- 950 מעלות; השתמש בסרגל חטט כדי להרים את גלגל הכונן, בדוק את העובי, ואחרי שעבר את הבדיקה, הסר אותו כדי להשלים מכה עבודה אחת.

20251 במרץהמלצת מוצר WBM בשבוע:

כדורי פלדה כרום גבוהים:

G5, G10, G16 כדור הכרום שלנו מייצר בדרך כלל לפי GBT 308. 1-2013 ו- ISO 3290-1: תקני 2014. קשיות תהיה בהתאמה אישית על בסיס הדרישה שלך.

https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/high-chrome-steel-balls.html