IMPCO Machine Tools, Lansing, Mich., קיבלה הזמנות לחמש מערכות מיקרו-גימור שיסופקו למפעלי OEM במקסיקו ובארה"ב. סך ההזמנה הוא 3.5 מיליון דולר. כל מערכת עמוסת רובוט מיועדת ל-microfinishהמֵסַב diaמטר עד מיליוניות אינץ' (1 מיקרומטר) על משפחה של צירי רוטורים בגודל 300 מ"מ המשמשים בהנעה של כלי רכב חשמליים.

"התהליך שלנו הוא תהליך מעודן ביותר המאפשר לרכיבים מסתובבים חיוניים לפעול ביעילות עם מינימום אובדן חיכוך באמצעות רעש ורעידות עבור מחזורי עבודה ממושכים", אמר מארק הנדל, מנהל המכירות העולמי של IMPCO. מערכות המיקרו-גימור מסדרת IMPCO Standard 540 תשכללו את גימור פני השטח, העגולות והישר של עמודי המיסבים על הצירים בקצבי ייצור של יותר מ-100 חלקים בשעה. גמישות המכונה היא המפתח בשוק של היום, כך שיש לך את היכולת לעבור בין סוגי חלקים תוך פחות מ-10 דקות. מאפשר גמישות עתידית בעיצוב המוצר.

"התחלנו את עבודתנו על הפרויקט הזה לפני יותר משנתיים במעבדת המו"פ שלנו, בעבודה עם הלקוח על הנקודות הקריטיות בעיצוב יומן נושאות כולל גיאומטריה וגימור פני השטח, לאחר מכן הוכחנו את התהליך שלנו בחלקי הלקוח, חידוד נוסף של תהליך לעמידה ביעדי NVH (רעש וחוזק רכב) כדי להבטיח מינימום רעש כאשר המנוע פועל. תקני NVH הם קריטיים בכלי רכב חשמליים", אמר הנדל.

בפעולה, IMPCO Microfinishing מסיר את חומר השטח האמורפי המיקרוסקופי שנותר מהשחזה של חלק מסוג פיר בגימור מימדי, כגון גל ארכובה, גל זיזים או גל משאבה, כדי לאפשר התאמה מדויקת ביותר לחלק התאמת. התהליך שולט בגימור פני השטח, העגולות והישרות עד למיקרון--רק מיליוניות אינץ' - סובלנות בלתי מושגת עם שחיקה.

"מי שיוצר את מרקם השטח והגיאומטריה של החלק הפונקציונלי הסופי, גימור מיקרו של IMPCO הוא המפתח להפחתת חיכוך, ביצועים גבוהים יותר, עמידות ארוכה יותר ואמינות רבה יותר של פירים מדויקים", אמר דובר IMPCO. תהליך הפטנט של IMPCO Generating Bearing Quality (GBQ) מסיר בדרך כלל פחות מ-10 מיקרון של חומר תוך שימוש כאמצעי חיתוך בסרט שוחק שאינו ניתן לדחיסה.

הסרט נלחץ על פני השטח על ידי כלי שאינו ניתן לדחיסה אשר נועד להתאים מימדית לרכיב. הכלי מורכב משתי נעליים קשות המוחזקות במחזיקי כלים המחוברים לשתי זרועות הידראוליות. הזרועות סגורות בלחץ מוגדר לפני תחילת המחזור. רכיב המיסב מסובב ומתנודד בין מרכזים למשך תקופה מוגדרת - בדרך כלל פחות מ-10 שניות. סרט טרי מודבק בהדרגה לאחר כל מחזור תהליך כדי להבטיח קצה חיתוך עקבי מחלק אחד למשנהו ולהפחית את הצטברות החומר בקצה הסרט.

החברה מעסיקה יותר מ-50 במישיגן, המתכננות ובונות מכונות אוטומטיות מיוחדות המברישות את גל זיזים, גל ארכובה, ושאר דוכני נושאי עומס מדויקים עבור יצרני מערכת הנעה ברחבי העולם. תהליך IMPCO Microfinishing מסייע למשתמשים שלו, כולל כל ה-OEM הגדולים של הרכב, לספק מערכות הנעה חלקות יותר, עמידות לאורך זמן ויעילות יותר.

"היום אנחנו ממוקמים בחזית טכנולוגיית המיקרו-גימור והפכנו להיות ההתייחסות העולמית למיקרו-גימור", אמר הנדל. "הכל התחיל לפני 55 שנה כאשר IMPCO תכננה, בנתה וסיפקה את מכונת המיקרו-גימור האוטומטית הראשונה בעולם בתגובה ל- בקשה מ-Crysler Corporation לליטוש גל ארכובה מנוע V-8 החדש שלה. מאז, IMPCO פיתחה קשרים חזקים עם בעלי רישיון וסוכנים ברחבי העולם".